Dünyada kendi çeliğini üreten tek marka…

Hyundai ve Kia’nın otomobillerin kullanılan çeliğin yüzde 50’sini karşıladığı ve rakipleri karşısında büyük avantaj yakaladığı gizli silahı Hyundai Steel fabrikası 3 yıl önce faaliyete geçmiş. Dünyanın en büyük 20. fabrikası ve elektrikle eritme yapılan 2. fabrikası olma özelliğini de taşıyan tesis 6 geri dönüşüm merkeziyle destekleniyor. 1200 derece sıcaklıkta üretim yapılan ve rulo haline getirilen her bir spiral yaklaşık 22 ton ağırlığa sahip ve her rulodan 20 araç çıkıyor.  Bu da 18 bin dolardan satılan bu spirallerden her bir araç için ortalama bin dolarlık çelik maliyeti anlamına geliyor. Fabrikanın bir özelliği de çevreciliği. Hammadde ve geri dönüşen malzeme 20 milyon dolarlık bir yatırımla etrafı kapalı bantlarla nakil edildiği gibi kubbe şekilli yine üstü kapalı depolarda tutuluyor. Bu sayede hava ve su kirletilmediği gibi rüzgarla yaşanacak kayıpların da önüne geçilmiş oluyor.