지자체(17.6%)의 2배 수준으로 집계됐다. 2010년보다 4.9%포인트 높아졌고, 특히 간접고용
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노원오피구경【아밤】구경 21.1%에 달해 지자체보다 8.4배나 높았다.■ 지하철공사 비정규직 28%생명과 안전을지하철공사 역시 다르지 않았다. 7개 지하철공사는 청소나 시설물 유지·관리뿐방호·역무·전동차 정비·운전 등 업무까지 비정규직에게 맡겨 비율이 28.5%를 차지했다. 노원오피구경【아밤】구경 간접고용 비율은 38.6%에 이르렀다. 서울메트로는 26.0, 서울도시철도공사는 24.4%가 간접고용이었다.전동차 경정비와 구내운전, 스크린도어 유지보수 등 안전과 직결된 업무를있다. 처우는 열악해서 서울도시철도공사 무기계약직 임금은 정규직의 45%, 간접고용은
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노원오피구경【아밤】구경 그쳤다.위원회는 “지난 4년간 비정규직 문제를 해결하기 위한 지방정부의 노력은제외하고 거의 전무하다고 해도 과언이 아니다”라면서 “노동계가 우려했던 것처럼공공기관에서조차 2년 이내에 채용과 해고를 반복하는 것으로 이용되고 있다”고위원회는 “근로기준법을 개정해 상시적인 업무에 비정규직을
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노원오피구경【아밤】구경 수 없도록 해야 비정규직 문제가 해결될 수 있다”며 “가장것은 지자체장의 의지다. 상시업무 정규직화라는 원칙을 세우고 좋은 일자리를한다”고 밝혔다. 모바일 경향 [경향 뉴스진 | 경향신문 앱 노원오피구경【아밤】구경 모바일웹] | 공식 SNS 계정 [경향 트위터] [미투데이] [페이스북]경향의 소통 커뮤니티]- ⓒ 경향신문(www.khan.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지〈경향신문은디지털뉴스이용규칙에 따른 저작권을 행사합니다.〉
- 정부·유족, 참사 때마다 재발차원 위령탑 건립- 관리주체 불명확해 여론
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노원오피구경【아밤】구경 떨어지면 ‘나 몰라라’성수대교 위령비(왼쪽)와 그 앞을 가로지르는 도로의 모습.안전을 위협하고 있다. (사진=채상우 기자)[이데일리 박보희 최선 채상우 기자]10월 21일 오전 7시. 서울 성동구 성수동과 강남구 압구정동을 노원오피구경【아밤】구경 성수대교가 무너져 내렸다. 대한민국 수도 서울을 가로지르는 한강 다리가어처구니 없는 사고로 32명이 목숨을 잃었다.서울시와 유족들은부실 공사와 감독 당국의 허술한 관리 탓에 목숨을 잃은 희생자들을 추모하고, 참사를 잊지 않겠다는 의지를 담아 위령비를 세웠다.
