노사에 공 넘긴 정부…택배사도 "현실성 의문"
[앵커]
어제(12일) 정부가 택배 노동자의 과로를 막기 위한 대책들을 내놨죠.
방향성을 제시했다는 긍정적인 평가도 있지만, 권고 수준에 그쳤다는 아쉬움도 많았는데요.
공을 넘겨받은 택배사들의 이야기를 들어보면 제대로 잘 지켜질지 의문이 남습니다.
박상률 기자입니다.
[기자]
정부는 택배기사들의 주5일 근무를 유도하겠다면서 구체적인 방법을 '노사 협의'에 맡겼습니다.
심야 배송 제한 문제 역시 택배회사가 매듭짓기를 권고했습니다.
공을 넘겨받은 택배사들은 현실성이 떨어진다는 반응입니다.
"현실성 없는 걸로 택배 기사들은 많이 이야기하십니다. 본인들의 수입하고 직결되는 부분이 있고. 실질적인 여건이 많이 고려가 안 되지 않았나"
개인사업자인 택배 기사들이 근무시간 단축으로 인한 수입 감소를 수긍하기는 쉽지 않은 상황.
'택배비 인상'은 불가피한 수순이라는 전망입니다.
"택배 기사가 내던 비용을 회사가 부담하게 되면 경영이 좀 어려워질 거고 서비스가 나빠질 거고 결국은 정상화를 하기 위해서는 택배비 현실화 이야기가 당연히 나올 거고"
그러나 이 같은 구조를 논하기 위한 노사간 협의가 순탄할지는 미지수입니다.
"고객사들이 업체별로 있기 때문에 업체하고도 협의가 있어야 될 것 같고요. 업체별로 택배 물품이나 물동량, 계약 조건이 상이하기 때문에 그런 걸 전반적으로 검토를 해야될 것 같습니다."
택배 노조 역시 정부 대책의 방향성은 높게 사지만 아쉬운 점이 많다고 지적합니다.
"실제로 긍정적인 면도 권고나 이런 수준으로 돼 있는데, 이러면 해도 그만 안해도 그만이잖아요. 원청사들은…그래서 실효성 있는 대책이 되기엔 미흡한 지점이 있다고 판단하고 있습니다."
연합뉴스TV 박상률입니다. (srpark@yna.co.kr)
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